[Auto Repair Knowledge]”قرارداد تعمیر خودرو پکن” حقوق و منافع همه طرفها را تحت تأثیر قرار می دهد

بر اساس آمار ، تعداد وسایل نقلیه موتوری در این شهر از 3.05 میلیون عبور کرده است.تعمیر ماشینبیش از 6000 شرکت ، 543 شرکت تعمیر و نگهداری در دسته اول ، 8.98 accounting ، نزدیک به 2000 شرکت تعمیر و نگهداری در دسته دوم ، 31.45 accounting و 3600 شرکت تعمیر و نگهداری در دسته سوم ، 55.56 accounting وجود دارد. در حال حاضر ، این شهر بیش از 500 ایستگاه تعمیر ویژه برای بیش از 110 مدل مارک ایجاد کرده است. از ژانویه تا سپتامبر امسال ، این شهر دارایماشیندر مجموع 6.761 میلیون خودرو توسط شرکت های تعمیر تعمیر شده است که نسبت به سال گذشته 40.7 درصد افزایش داشته است. می توان گفت که ساختار بازار خدمات تعمیر و نگهداری خودرو با شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو به عنوان ستون فقرات ، تجارت تعمیر و نگهداری ویژه به عنوان مکمل ، بازیگران متنوع بازار ، تعمیر و نگهداری خودروهای چند نام تجاری و توسعه هماهنگ اجزای متعدد اقتصادی اساساً شکل گرفته است.

اما در عین حال ، اختلافات مربوط به تعمیر و نگهداری خودرو نیز در حال افزایش است. طبق آمار انجمن مصرف کنندگان ، شکایات مربوط به خودروها در سال گذشته 15.9 درصد افزایش یافت و از نظر افزایش رتبه سوم را به خود اختصاص داد و بخش بزرگی از تعمیرات خودرو را شامل می شد. علاوه بر این ، برخی از شرکتهای تعمیر و نگهداری نیز به طور گسترده ای وجود دارند ، از جمله عملیات غیرمجاز و غیرمجاز ، و استفاده از محصولات تقلبی و کم ارزش در نگهداری.تجهیزات جانبی، بزرگ شدن خرابی ها در حین تعمیر و نگهداری و بسیاری از مشکلات دیگر. اگرچه برخی از تولید کنندگان تعمیرات با مصرف کنندگان قرارداد بسته اند ، برخی از آنها بسیار ساده هستند. آنها فقط یک سند واحد هستند و حقوق و تعهدات برابر نیستند. پس از بروز اختلاف ، هر دو طرف نمی توانند شواهدی را که برای آنها مفید است ارائه دهند. این باعث افزایش تعداد تعمیر خودروs دشواری حل شکایات

در پاسخ به مسائل فوق ، در 21 نوامبر ، اداره صنعت و تجارت شهرداری و اداره حمل و نقل شهرداری به طور مشترک افراد و کارشناسان مربوطه را برای برگزاری یک جلسه تظاهرات عمومی سازماندهی کردند. در این جلسه در مورد متن مدل “قرارداد تعمیر و نگهداری خودرو پکن” که به طور علنی از همه اقشار در وب سایت درخواست شده بود ، بحث شد و نمایندگان همه طرف ها پیشنهادات و نظرات خود را در مورد اصلاح قرارداد مدل ارائه کردند. علاوه بر این ، خبرنگار همچنین با متخصصان مربوطه مصاحبه کرده و از آنها خواسته است تا نظرات خود را بیان کنند.

انجمن مصرف کنندگان:

قرارداد باید با جزئیات بیشتری از حقوق و منافع مصرف کنندگان محافظت کند

اول از همه ، زمان امضای قرارداد مشخص نشده است. مصرف کنندگان خودرو را برای تعمیر قرارداد به تعمیرگاه می فرستند یا به تعمیرگاه می فرستند تعمیرگاه برای بازرسی و شناسایی خطاها و ارائه برنامه ای بر اساس کار ، شامل برنامه تعمیر و برآورد هزینه ، و سپس قرارداد را امضا کنید. “این مهمتر است. این شامل حق دانستن و حق انتخاب مصرف کنندگان است. باید جزئیات بیشتری داشته باشد.”

متن مدل استفاده از لوازم تقلبی و لوازم جانبی جزئی را جریمه می کند. “این محدودیت اساساً عنصر کلاهبرداری را بدون در نظر گرفتن قرارداد قرارداد و قانون حمایت از حقوق مصرف کننده تشکیل می دهد. در صورت کلاهبرداری ، صرف نظر از قانون قابل اعمال ، جبران خسارت دو برابر می شود. و در اینجا فقط بازپرداخت هزینه نگهداری است. . “

همچنین یک لیست صورتحساب تعمیر و نگهداری وجود دارد که شامل هزینه های کار و هزینه مواد است که باید برای حفاظت بهتر از حقوق و منافع مصرف کنندگان جزئیات بیشتری داشته باشد. علاوه بر این ، اگر خرابی ها ، قطعات جایگزین ، موارد تعمیر و غیره ذکر نشده باشند ، نمی توان تعیین کرد که آیا بعداً تعمیر شده است یا خیر. اگر نتوان تعمیر یا تعمیر آن را تعیین کرد ، نمی توان از حقوق و منافع مصرف کنندگان به خوبی محافظت کرد.

برای تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه موتوری و صدور گواهینامه کارخانه ، اکنون این واحد اداری است که سازمان تعمیر و نگهداری را ملزم به صدور گواهینامه پس از تعمیرات اساسی می کند ، اما این امر همچنین شامل توافق دوره تضمین کیفیت می شود. تخمین زده می شود که اکثر مصرف کنندگان نمی دانند حقوق آنها چیست. به عنوان مثال ، وقتی نوبت به تعمیر وسایل نقلیه می رسد ، اکثر مصرف کنندگان نمی دانند دوره گارانتی چقدر است. نماینده انجمن مصرف کنندگان پیشنهاد کرد که این امر باید با جزئیات بیشتری انجام شود ، یا بر اساس کدام مقررات کشور ما ، چه تعداد و غیره ، برای آگاهی بیشتر مصرف کنندگان از حق آگاهی آنها.

قرارداد باید ویژگی های متقابل و معادل سازی را منعکس کند. اول از همه ، مصرف کننده گفت که من برای تعمیر این خودرو کمیسیون پرداخت کردم و اپراتور باید خدمات تعمیر و نگهداری را برای آن ارائه دهد ، که باید شامل کیفیت مورد نیاز برای نگهداری باشد. تعمیرکار فقط در صورت تعمیر خودرو می تواند معادل در نظر گرفته شود و تعهد مصرف کننده پرداخت است. اگر تعمیر خوب نیست ، دو تعمیر دیگر لازم است و سایر تولیدکنندگان (کتابخانه تنظیمات پارامتر) نیاز به تعمیر دارند ، پس چه کسی باید مسئول ضرر اقتصادی مستقیم مصرف کنندگان باشد ، بنابراین بند باید روی این موضوع متمرکز شود و تعمیر را سریع انجام دهد. طرف احساس مسئولیت خاصی ایجاد کنید و در قبال طرف تعمیر کننده مسئولیت پذیر باشید.

مالک:

این تعمیر خودرو کارگاه باید مسئول نقض قرارداد باشد

به عنوان صاحب خودرو ، به احتمال زیاد شما می توانید بدون درک اصول مختلف خودرو ، رانندگی کنید. بنابراین ، تعمیر و نگهداری ثانویه و تعمیرات عمومی قرارداد مربوط به قرارداد نباید توسط بسیاری از مالکان خودرو درک شود. به عنوان مثال ، تعمیر و نگهداری ثانویه شامل چه مواردی است؟ اگر این موارد را درک نکنید ، اثر قرارداد نگهداری بسیار کاهش می یابد. همچنین اجرای آن مشکل ساز خواهد بود.